A correia de transmissão da moto é um dos sistemas usados no mundo das motas. O mais comum é a corrente.
No mundo das scooters, a correia é o sistema mais comum e tem a vantagem de ter menos necessidade de manutenção (mais económico).
Na fotografia ao lado estão duas correias, uma com Kevlar e outra apenas de borracha. A correia ideal para aplicar nas scooters, que é composta por vários níveis de borracha rígida dentada com uma camada de resistência composta por kevlar tem uma duração de quase o dobro dos Kms da outra.
A camada de kevlar é a principal diferença de uma correia resistente, para outra de baixa durabilidade.